Σκοπός της εργασίας είναι η βελτιστοποίηση της γεωμετρίας του λαιμού ενός ποδηλάτου (του εξαρτήματος που συνδέει το τιμόνι με τον άξονα. Για το σκοπό αυτό θα χρήσιμοποιηθεί η τεχνική της τοπολογικής βελτιστοποίησης με τη μέθοδο των Πεπερασμένων Στοιχείων για τον προσδιορισμό της βέλιστης γεωμετρίας του εξαρτήματος με βάση τις ιδιότητες του υλικού και τις φορτίσεις που δέχετε κατά τη χρήση του ποδηλάτου.